Máy đo độ dày lớp sơn ô tô Linshang LS236 (0.0-3500μm)

Tổng quan Máy đo độ dày lớp sơn ô tô Linshang LS236

Máy đo độ dày lớp sơn ô tô Linshang LS236 là thiết bị chuyên dụng được thiết kế để kiểm tra chiều dày lớp sơn và lớp phủ trên thân vỏ ô tô. Máy có khả năng nhận diện nền sắt/thép, nhôm và một số nền phi kim, đồng thời sử dụng nguyên lý Hall Effect cho nền từ tính và Eddy Current cho nền kim loại không từ tính. Đây là dòng máy hướng đến nhu cầu kiểm tra xe cũ, thẩm định thân vỏ và phát hiện các khu vực có dấu hiệu sơn sửa.

Theo tài liệu kỹ thuật của Linshang, LS236 có phiên bản tài liệu với dải đo 0–3500 μm, độ phân giải 0,1 μm ở vùng 0–99,9 μm, 1 μm ở vùng 100–999 μm và 0,01 mm ở vùng 1,00–3,00 mm; độ chính xác ≤ ±(3%H + 2 μm). Tuy nhiên, trang sản phẩm Linshang hiện tại đã cập nhật dải đo LS236 lên 0–5000 μm, với độ phân giải 0,1/1/10 μm và độ chính xác ≤ ±(3%H + 2 μm) trong 0–3000 μm, ≤ ±(5%H + 2 μm) trong 3000–5000 μm. Vì sản phẩm bạn đang đặt tên theo phiên bản 0–3500 μm, nội dung dưới đây ưu tiên cấu hình 3500 μm.

Một trong những điểm đáng chú ý của LS236 là thiết kế hai màn hình. Màn hình LCD phía trước giúp đọc kết quả rõ ràng dưới ánh sáng mạnh, trong khi màn hình OLED phía trên có khả năng hoạt động ở nhiệt độ thấp tới -40°C. Thiết kế này giúp người dùng dễ quan sát kết quả khi kiểm tra nhiều vị trí và nhiều góc khác nhau trên thân xe.

Máy đo độ dày sơn ô tô Linshang LS236 | 0–3500μm

Đặc điểm nổi bật Máy đo độ dày lớp sơn ô tô Linshang LS236

Nhận diện nền kim loại tự động: LS236 có thể nhận diện nền sắt/thép và nhôm, đồng thời hỗ trợ nhận biết thân xe phi kim. Điều này phù hợp với các mẫu ô tô sử dụng nhiều loại vật liệu trong kết cấu thân vỏ.

Phát hiện bả sắt từ: Đây là tính năng nổi bật của LS236. Thuật toán nhận diện thông minh có thể phát hiện khu vực thân xe từng sử dụng bả chứa bột sắt để sửa chữa. Khi phát hiện dấu hiệu này, máy có thể cảnh báo bằng âm thanh và hiển thị đèn nền màu đỏ.

Nhận diện thân xe sắt mạ kẽm: LS236 được Linshang phát triển để có khả năng nhận biết thân xe sắt mạ kẽm, giúp hạn chế nhầm lẫn trong quá trình đánh giá lớp phủ và vật liệu nền.

Hai màn hình LCD và OLED: Màn hình LCD phía trước có kích thước 128 × 48 điểm ảnh, trong khi màn hình OLED phía trên có kích thước 128 × 64 điểm ảnh. Hai màn hình hiển thị đồng thời, giúp đọc kết quả thuận tiện khi đo ở các vị trí khác nhau trên xe.

Màn hình OLED chịu nhiệt độ thấp: Màn hình phía trên được thiết kế để hoạt động trong điều kiện nhiệt độ xuống đến -40°C, phù hợp với việc kiểm tra xe trong môi trường lạnh.

Ba màu đèn nền: Màu hiển thị thay đổi theo giá trị đo. Theo Linshang, lớp sơn dưới 170 μm hiển thị màu trắng, khoảng 170–350 μm hiển thị màu vàng và trên 350 μm hoặc phát hiện bả sắt sẽ chuyển sang màu đỏ. Cách biểu thị này giúp người dùng nhận biết nhanh những khu vực có chiều dày bất thường.

Đầu dò ruby chống mài mòn: Đầu dò tích hợp sử dụng đầu tiếp xúc bằng ruby có độ bền cao, giúp hạn chế ảnh hưởng của hao mòn đầu dò đến độ ổn định của kết quả đo.

Đo nhanh: Thời gian giữa các phép đo khoảng 0,5 giây, cho phép kiểm tra nhiều điểm trên thân xe trong thời gian ngắn.

Kết nối ứng dụng: LS236 hỗ trợ truyền dữ liệu Bluetooth đến ứng dụng điện thoại. Người dùng có thể lưu dữ liệu, tạo báo cáo kiểm tra xe và chia sẻ kết quả. Ứng dụng hỗ trợ Android 6.0 trở lên và iOS 12.0 trở lên.

Ưu điểm của Linshang LS236

Ưu điểm lớn của Linshang LS236 nằm ở khả năng hỗ trợ kiểm tra thực tế xe đã qua sử dụng thay vì chỉ cung cấp một giá trị độ dày lớp sơn. Máy có thể nhận diện nền, hỗ trợ phát hiện bả sắt và nhận biết thân xe sắt mạ kẽm, từ đó cung cấp thêm thông tin khi đánh giá lịch sử sửa chữa thân vỏ.

Thiết kế hai màn hình cũng giúp LS236 thuận tiện hơn khi kiểm tra xe. Người sử dụng có thể quan sát màn hình phía trước hoặc phía trên tùy theo vị trí đo, đặc biệt hữu ích khi kiểm tra nóc xe, phần thấp của thân xe, cửa xe hoặc những vị trí khó giữ máy ở một góc cố định.

Đầu dò ruby kết hợp công nghệ đầu dò kỹ thuật số giúp giảm ảnh hưởng của nhiễu và hao mòn, đồng thời cải thiện độ ổn định của kết quả trong quá trình kiểm tra liên tục.

Theo cấu hình 0–3500 μm, LS236 có độ phân giải 0,1 μm, 1 μm và 0,01 mm tùy vùng đo, với độ chính xác ≤ ±(3%H + 2 μm). Máy có diện tích đo tối thiểu khoảng Ø25 mm, bán kính cong tối thiểu 5 mm đối với bề mặt lồi và 25 mm đối với bề mặt lõm.

Ứng dụng Máy đo độ dày lớp sơn ô tô Linshang LS236

Ứng dụng chính của Linshang LS236 là kiểm tra độ dày lớp sơn trên ô tô đã qua sử dụng. Khi kiểm tra một chiếc xe, người dùng có thể đo nhiều điểm trên cửa, nắp capo, nóc xe, chắn bùn, cốp và các tấm thân vỏ khác. Việc so sánh các giá trị giữa những vị trí tương ứng giúp nhận biết những khu vực có chiều dày lớp sơn khác biệt đáng kể.

Trong hoạt động mua bán và thẩm định xe cũ, LS236 giúp chuyển việc đánh giá lớp sơn từ quan sát bằng mắt sang kiểm tra định lượng. Những khu vực có giá trị đo cao bất thường có thể được kiểm tra thêm để xác định khả năng đã sơn lại, phủ thêm lớp vật liệu hoặc sửa chữa thân vỏ.

Khả năng nhận diện bả sắt là một lợi thế đáng chú ý khi kiểm tra xe từng bị va chạm. Nếu khu vực thân vỏ được xử lý bằng bả chứa vật liệu sắt, LS236 có thể phát hiện và cảnh báo, giúp người kiểm tra chú ý hơn đến khu vực đó.

LS236 cũng phù hợp với showroom ô tô cũ, garage, trung tâm kiểm định xe và kỹ thuật viên sửa chữa thân vỏ. Dữ liệu đo có thể được lưu trên điện thoại và sử dụng để tạo báo cáo kiểm tra, hỗ trợ quá trình tư vấn hoặc bàn giao xe.

Ngoài ô tô, thiết bị có thể được sử dụng trong những trường hợp cần kiểm tra lớp phủ trên nền sắt/thép hoặc nhôm, miễn là điều kiện vật liệu, kích thước bề mặt và hình dạng chi tiết nằm trong giới hạn đo của thiết bị.

Linshang LS236 phù hợp với ai/lĩnh vực nào?

Linshang LS236 phù hợp nhất với người mua ô tô cũ, người làm nghề thẩm định xe, showroom xe đã qua sử dụng, garage ô tô và kỹ thuật viên chuyên sửa chữa sơn – thân vỏ.

Model này đặc biệt phù hợp với người cần kiểm tra nhanh và nhiều vị trí trên một chiếc xe, đồng thời muốn có thêm khả năng nhận diện bả sắt và thân xe sắt mạ kẽm. Hai màn hình giúp đọc kết quả thuận tiện trong quá trình kiểm tra thực tế.

Nếu công việc thường xuyên thực hiện ngoài trời hoặc tại những khu vực có nhiệt độ thấp, LS236 có thêm lợi thế nhờ màn hình OLED có khả năng hoạt động tới -40°C.

Linshang LS236 phát hiện khu vực sử dụng bả sắt trên ô tô

Hướng dẫn sử dụng Máy đo độ dày lớp sơn ô tô Linshang LS236

Trước khi đo, lắp 2 pin AAA 1,5 V và kiểm tra tình trạng đầu dò. Bề mặt cần kiểm tra nên được làm sạch bụi, dầu, nước hoặc các tạp chất có thể tạo thêm khoảng cách giữa đầu dò và lớp sơn.

Bật máy và thực hiện điều chỉnh zero bằng tấm chuẩn phù hợp. Linshang cho biết LS236 không cần hiệu chuẩn phức tạp mà chủ yếu thực hiện điều chỉnh zero trước khi sử dụng. Để có kết quả chính xác hơn, nên sử dụng bề mặt không phủ có cùng loại vật liệu với vật liệu nền thực tế cần đo.

Khi đo, giữ máy ổn định và đặt đầu dò vuông góc với bề mặt. Không nghiêng, rung hoặc kéo đầu dò trên lớp sơn trong quá trình đo. Sau khoảng 0,5 giây, giá trị đo sẽ xuất hiện trên màn hình cùng tín hiệu cảnh báo tương ứng.

Khi kiểm tra ô tô cũ, nên chia xe thành từng khu vực và đo nhiều điểm trên mỗi tấm thân vỏ. Có thể ghi nhận dữ liệu của cửa, nắp capo, nóc xe, chắn bùn, cốp và các vị trí tương ứng để so sánh độ đồng đều của lớp sơn.

Nếu phát hiện giá trị cao bất thường hoặc máy cảnh báo bả sắt, nên đo lại tại nhiều điểm xung quanh khu vực đó và kết hợp kiểm tra trực quan để đưa ra đánh giá chính xác hơn.

Lưu ý sử dụng Linshang LS236

Làm sạch bề mặt trước khi đo.
Đặt đầu dò vuông góc và giữ máy ổn định.
Không kéo rê hoặc nghiêng đầu dò trong khi đo.
Nên điều chỉnh zero trước khi kiểm tra.
Ưu tiên sử dụng nền zero có cùng vật liệu với nền thực tế cần đo để hạn chế sai số.
Không kết luận tình trạng xe chỉ dựa trên một điểm đo.
Nên đo nhiều vị trí và so sánh giữa các tấm thân vỏ tương ứng.
Diện tích đo tối thiểu khoảng Ø25 mm.
Bán kính cong tối thiểu khoảng 5 mm đối với bề mặt lồi và 25 mm đối với bề mặt lõm.
Chiều dày nền tối thiểu được công bố là 0,2 mm đối với Fe và 0,05 mm đối với NFe.
Không để đầu dò chịu va đập mạnh hoặc tiếp xúc với bề mặt quá thô ráp.
Nhiệt độ làm việc theo cấu hình LS236 là -40°C đến 50°C.
Khi phát hiện bả sắt hoặc thân xe mạ kẽm, nên kiểm tra lại nhiều điểm để tránh đánh giá dựa trên một phép đo đơn lẻ.
Nếu sử dụng Bluetooth và ứng dụng điện thoại, cần bảo đảm hệ điều hành đáp ứng yêu cầu của ứng dụng.

Câu hỏi thường gặp về Máy đo độ dày lớp sơn ô tô Linshang LS236

Linshang LS236 dùng để làm gì?

LS236 được thiết kế chuyên cho kiểm tra độ dày lớp sơn ô tô. Ngoài đo độ dày lớp phủ, máy còn có khả năng nhận diện vật liệu nền, phát hiện bả sắt và nhận biết thân xe sắt mạ kẽm.

LS236 có đo được cả sắt và nhôm không?

Có. Máy sử dụng Hall Effect cho nền Fe và Eddy Current cho nền NFe, phù hợp với các bề mặt thân xe bằng sắt/thép và nhôm.

LS236 có phát hiện xe sử dụng bả sắt không?

Có. Đây là một trong những tính năng nổi bật của LS236. Thuật toán nhận diện của máy được thiết kế để phát hiện lớp bả có chứa vật liệu sắt, hỗ trợ nhận biết những khu vực thân xe từng được sửa chữa.

LS236 có nhận biết thân xe sắt mạ kẽm không?

Có. Linshang công bố LS236 có khả năng tự động nhận biết thân xe sắt mạ kẽm, giúp phân biệt loại nền trong quá trình kiểm tra.

LS236 có cần hiệu chuẩn không?

Theo nhà sản xuất, LS236 không cần hiệu chuẩn phức tạp mà chỉ cần thực hiện điều chỉnh zero. Để đạt kết quả tốt, nên thực hiện zero trên vật liệu nền tương ứng với mẫu cần kiểm tra.

LS236 có dùng được ở nhiệt độ thấp không?

Có. Màn hình OLED phía trên được thiết kế để hoạt động ở môi trường xuống tới -40°C, trong khi thân máy có phạm vi nhiệt độ làm việc được công bố từ -40°C đến 50°C.

LS236 có kết nối điện thoại không?

Có. Thiết bị hỗ trợ Bluetooth và ứng dụng Linshang, cho phép lưu dữ liệu đo, tạo báo cáo kiểm tra và chia sẻ kết quả.

LS236 bản 0–3500 μm và thông số hiện tại 0–5000 μm khác nhau thế nào?

Tài liệu LS236 trước đây của Linshang ghi dải đo 0–3500 μm, trong khi trang sản phẩm hiện tại đã cập nhật 0–5000 μm. Vì vậy, khi đăng bán sản phẩm cần xác định đúng phiên bản/thông số của hàng thực tế.

Mua Máy đo độ dày lớp sơn ô tô Linshang LS236 ở đâu?

Nếu bạn cần Máy đo độ dày lớp sơn ô tô Linshang LS236 để kiểm tra xe cũ, thẩm định thân vỏ, kiểm tra sơn sửa hoặc sử dụng tại garage, nên lựa chọn đơn vị cung cấp có khả năng tư vấn đúng theo nhu cầu thực tế.

CÔNG TY TNHH THƯƠNG MẠI VÀ CÔNG NGHỆ QTECH cung cấp các thiết bị đo chuyên dụng, trong đó có dòng máy đo độ dày lớp phủ và máy đo sơn ô tô Linshang. Khi lựa chọn LS236, khách hàng nên trao đổi rõ mục đích sử dụng, loại xe và yêu cầu kiểm tra để được tư vấn phiên bản phù hợp.

Linshang LS236 với thiết kế hai màn hình LCD và OLED

Kết luận

Máy đo độ dày lớp sơn ô tô Linshang LS236 là thiết bị chuyên dụng cho kiểm tra lớp sơn thân vỏ, nổi bật với khả năng đo trên nền sắt/thép và nhôm, nhận diện vật liệu nền, phát hiện bả sắt và nhận biết thân xe sắt mạ kẽm. Phiên bản tài liệu 0–3500 μm đáp ứng tốt nhu cầu kiểm tra lớp sơn và các lớp sửa chữa có chiều dày lớn trên ô tô.

Thiết kế hai màn hình LCD và OLED, màn hình OLED chịu nhiệt độ thấp đến -40°C, đầu dò ruby, tốc độ đo khoảng 0,5 giây và đèn nền ba màu giúp LS236 thuận tiện khi kiểm tra xe ở nhiều điều kiện khác nhau. Khả năng kết nối Bluetooth với ứng dụng cũng hỗ trợ lưu trữ dữ liệu và tạo báo cáo kiểm tra xe.

Đối với người mua xe cũ, showroom, garage, kỹ thuật viên thân vỏ và đơn vị thẩm định ô tô, Linshang LS236 là lựa chọn đáng cân nhắc khi cần một thiết bị đo sơn chuyên dụng có khả năng cung cấp nhiều thông tin hơn chỉ một giá trị chiều dày. Đặc biệt, khả năng nhận diện bả sắt và thân xe mạ kẽm giúp thiết bị phù hợp với nhu cầu kiểm tra lịch sử sửa chữa thân vỏ.
 

Ngoài cung cấp Máy đo sơn ô tô Linshang LS236 công ty chung tôi còn cung cấp đa dạng các dòng sản phẩm khác có thể kể đến như:

• Máy đo ánh sáng
• Thiết bị đo đếm bụi
• Máy đo độ ồn - âm thanh
• Thiết bị đo nhiệt độ độ ẩm điểm sương
• Máy đo tốc độ lưu lượng áp suất nhiệt độ gió
• vv...

=> XEM CHI TIẾT SẢN PHẨM VÀ GIÁ BÁN TẠI ĐÂY !

Liên hệ mua Linshang LS236 giá tốt !

CÔNG TNHH THƯƠNG MẠI VÀ CÔNG NGHỆ QTECH - ĐẠI LÝ PHÂN PHỐI CHÍNH HÃNG Linshang TẠI VIỆT NAM

QTECH - Hà Nội: Số 4, ngõ 32, tổ 13, phố Sài Đồng, phường Phúc Lợi, Hà Nội
QTECH - Hồ Chí Minh: Số 32 đường TL57, P. An Phú Đông, TP. HCM
Sales Engineer - Mr Quang: 0859.788.333
Sales Engineer - Mr Hải: 090.182.0011
Sales Engineer - Mr Quân: 0972.124.827
Email: info@vnqtech.com